CONTROL SUPERIOR DE LA ESPUMA, TENSIÓN SUPERFICIAL BAJA

La fluorosilicona FF170, un polímero de silicona 100 % activo y modificado con grupos fluorados, es un excelente candidato para sistemas de espuma no acuosos difíciles. Los beneficios de las químicas de la silicona y del fluorocarbono se combinan en la FF170 para ofrecer un control prolongado de la espuma en diversos sistemas. Es especialmente eficaz en los sistemas que poseen materiales derivados del petróleo en separadores a alta presión. En general, los antiespuma convencionales (por ejemplo, los a base de polidimetilsiloxanos) son solubles y pueden estabilizar la espuma en lugar de controlarla. Las industrias químicas, del petróleo y de limpieza en seco pueden beneficiarse de un agente de control de espuma más potente como la fluorosilicona FF170.

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Más acerca de Fluorosilicona FF170

Gracias a su resistencia a la oxidación y a las sustancias químicas, la fluorosilicona FF170 puede emplearse en condiciones ambientales extremas y en entornos con alta reactividad química. Además, presenta una tensión superficial baja y puede utilizarse a índices de tratamiento muy bajos, lo que proporciona un control eficiente de la espuma en situaciones donde existen pocas alternativas rentables. Los beneficios adicionales típicos de la fluorosilicona FF170, cuando se usa en separadores de alta presión (gas-petróleo), incluyen:

Excelente control de la espuma debido a su remanente de fluido y absorción de gas casi nulos, lo que permite a los compresores de las últimas etapas y a los separadores secundarios/terciaros funcionar de manera óptima.
Permitir el uso de separadores de alta presión más pequeños mientras se mantiene el rendimiento, lo que es particularmente útil en diseños de plataformas en alta mar con poco espacio.
Aumentar la productividad del equipo existente sin necesidad de instalar máquinas nuevas, lo que puede reducir los costos generales del usuario final.
Reducir potencialmente los costos de capital necesarios para taladrar en aguas profundas y para las plataformas en alta mar correspondientes.
Reducir potencialmente el riesgo de interrupciones en plataformas en alta mar, donde las excursiones de presión pueden formar espuma de manera descontrolada si se utilizan antiespumantes convencionales.